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桥南水果批发市场乔迁新居搬迁至海峡农博汇

2018-02-03 06:09:35

11月1日,桥南水果批发市场正式与漳州市民告别。历经近十年发展,这个漳州、种类全的果品集散地将整合搬迁至海峡农博汇。而批发市场原场地也将建成轻工业物流仓储中心。

近日,走访了“退休”的桥南水果批发市场后发现,虽然市场大门仍然敞开,但是这个昔日人流熙攘的水果集散地早已褪去了热闹。在偌大的批发市场内,九成的商铺已经腾空,狭窄的过道上零星地停放着几辆搬运货车,地上仍有水果碾压后的痕迹,市场内一些还未搬离的商户正在清扫门庭,进行调迁前的仓储整理。

搬迁原因:交通堵塞,逢大雨必涝,老市场发展遇瓶颈

2005年3月,毗邻324国道桥南水果批发市场建成并投入使用,占地60亩,承载着漳州市大部分水果的批发和集散。此前,市场内共有120多户批发商,经营范围不仅涵盖南北方诸多果品,还有来自中国台湾、菲律宾、泰国、越南、美国等地的进口水果。因其巨大的果品吞吐量,桥南批发市场亦被老漳州人形象地喻为漳州的“果篮子”。

虽然桥南水果批发市场的“资格很老”,但因交通条件落后、硬件设施老旧缺位、监控管理缺失等诸多弊端一直为不少入驻商户所诟病,而长期积弊未除亦导致了桥南批发市场的发展迟滞,陷入瓶颈。

采访中,许多商户不讳言,桥南水果批发市场所处路段的交通问题让其生意“很不好做”。龙海人石先生入驻桥南水果批发市场经营果品生意已有三年,他告诉,由于批发市场地处324国道漳州大桥下坡及省道的三叉交汇口,巨大的车流量加上每天大批载重货车在市场门口进行物资集散,使得这个路段交通阻塞与交通事故时有发生。“这里的交通实在是够乱的,几个方向的车流在这里交汇,加上路口又没有红绿灯,在高峰期途经这个路段都要堵上好几十分钟,给我们运送货物带来很多不便!”

除了交通拥堵之外,场内排水系统老化亦让不少商户颇感烦恼。由于桥南批发市场地势较低,加之排水系统年久老旧,桥南批发市场几乎逢水必涝,令场内批发商苦不堪言。在桥南市场经营水果生意多年的苏先生表示,大雨常常让他们损失惨重。“每逢大雨市场就变成一口水塘,车子抛锚,仓储室进水,这让我们怎么做生意?”

不仅如此,市场本身的建设也已经不适应发展要求。据了解,桥南水果批发市场并没有专门的停车场,进出车辆在市场内随意装载卸货时常造成市场内交通堵塞;而且,市场入口狭小,大型载货车通行非常不便;加上市场内监控器等电子设备不完备,单靠人员轮班管理,隐患重重。

探访:配套完善,物流畅通,新市场受商户青睐

日前,前往桥南水果批发商的新“据点”——海峡农博汇。在现场看到,占地5万平方米的海峡农博汇车水马龙,人来人往,此前投用的两个蔬菜大棚正有序地进行蔬菜批发生意。而蔬菜区北面的水果区大棚已建好,基础装修工作也基本完成。市场内已有不少水果商户开始搬运物资入驻商铺,部分商家已经开始开张迎客。据海峡农博汇相关工作人员介绍,海峡农博汇水果区共有158个摊位、近200个店面,而现阶段搬迁商户的承接工作正紧锣密鼓进行。

对于此次水果批发市场的“大迁徙”,多数批发商表示搬迁是一个利好。老经营户陈先生表示,海峡农博汇为其水果生意提供了一个更大的发展平台,大大拓宽了出货渠道,“这里场地大、环境好,人流量大,客户也多。而且市场就在高速出口处,辐射范围广,市场机会也更多。”

在桥南水果批发市场“驻守”10余年的经营户魏女士对进驻海峡农博汇充满期待,“原来桥南市场又脏又堵,许多客人都不喜欢到桥南批发水果,现在经营环境便捷干净,相信能招揽更多生意。”

据了解,除了龙门蔬菜市场和桥南水果批发市场入驻海峡农博汇外,根据漳州市政府的部署和规划,接下来,海峡农博汇的水产市场将形成,漳州市区现有的几大水产市场也将搬迁过去。由此,海峡农博汇打造的“一站式采购系统”将渐次成形。

目前,海峡农博汇正在申报“福建省十大农产品集散地”,下一步,工商、税务、检验检疫部门将入驻,为商户提供相应的配套服务。

与此同时,海峡农博汇正建立电子信息交易平台,实现线上、线下一体化,让所有入驻商户都能通过平台囊获交易信息;对于进驻园区商家的运输车辆,海峡农博汇还将协调公安交管部门核发“绿色通行证”,保障物流运输畅通。

规划重建:原址将建轻工业物流仓储中心

桥南批发市场原场地将何去何从?今年3月,漳州市城乡规划局发出公告称,由于规划市政道路穿越地块,且配合政府整合市场需要,桥南水果批发市场将不作水果仓储,该项目的建设单位更名为“漳州市桥南工矿仓储有限公司”,项目名称更名为“漳州桥南轻工业物流仓储中心”。这样,桥南水果批发市场关闭后,按照规划,这里将转型建成漳州桥南轻工业物流仓储中心。

桥南水果批发市场乔迁新居搬迁至海峡农博汇

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