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造假致市值蒸发280亿欧元大众监事会问责文德恩

2018-10-11 23:55:11

按照原定计划,9月25日,是大众汽车集团监事会召开特别会议的日子,议题这一是决定将现任大众汽车集团管理董事会主席文德恩的任期从2016年延长至2018年底,以保证其主导的大众“2018战略”完整实施。

然而,持续发酵和美国“造假丑闻”或令这项决议笼罩乌云。据《每日经济新闻》记者了解到,德国时间9月23日,大众汽车集团将针对这一事件召回会议,监事会将就此事件“问责”文德恩。而有媒体缘引大众监事OlafLies的话是:“我可以肯定,最终必然有人要对此负责,这一点毫无疑问。”

因此,昨天也有媒体发布消息称,文德恩或将在此次会议上宣布引咎辞职,而传闻中的接任者是现任保时捷品牌负责人穆勒。

但另据德国媒体报道,昨天大众汽车集团新闻发言人对于“文德恩即将离任”的消息进行了否认,然而这未能阻止这一事件的影响加速恶化。数据显示,9月21日和22日,大众的股价不到两天内已下跌37%,市值较上周五蒸发280亿欧元以上,目前跌至四年来的最低点,大众股价的下跌甚至带动了欧洲多数股指下行。

在大众汽车连续两日暴跌令市值蒸发约三分之一的同时,标致雪铁龙大跌8.8%,戴姆勒下挫7%,菲亚特克莱斯勒跌6.2%。更不可预期后果的事实是,眼下除美国市场外,欧洲、亚洲等大众柴油车的在售国家,相继启动对这一事件的跟踪调查。

“造假丑闻”施压文德恩

9月18日,美国环保署指控德国大众汽车集团所售部分汽车安装专门应付尾气排放检测的“失效保护器”,以便车检时能以“高环保标准”过关,而在平时使用中却大量排放污染物。根据美国《清洁空气法》,大众汽车或将面临最高180亿美元罚款。

9月20日,文德恩对于这一事件公开致歉。但不可否认,这是大众汽车集团成立78年来遭遇的最大麻烦。

“180亿的影响,并不仅是媒体计算的1.5年利润,还将对于大众现金流产生重大打击,进而对研发等投入产生一系列影响。”一位接近大众集团的相关人士向《每日经济新闻》记者介绍。

9月22日,大众集团公开承认,全球范围内排放造假的柴油车可能高达1100万辆。迄今为止已有多个国家宣布对该公司展开调查,包括美国、德国、瑞士、意大利和韩国。欧盟委员会表示,正就这一问题与大众和美国当局进行接洽。

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