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毕高诚标致的未来在于高端化和全球化

2018-06-13 14:10:05

广州2012年10月8导在大型车展上,别的品牌1般只发布1款新产品,而我们则1口气发布了4款。在巴黎车展媒体日当天,美丽家族的代表、美丽全球产品总监夏伟业笑着对说。这恍如也预示着,美丽将在欧洲市场表现困难时采取更加主动的攻击状态,固然这1任务主要由神龙汽车总经理刚升任PSA(美丽雪铁龙团体)美丽品牌全球总经理毕高诚来完成。

品牌高端化战略初见成效

欧债危机将欧洲拉入泥潭,制造业受累,PSA经历着欧洲市场打击,今年上半年亏损8亿欧元,并计划关闭欧洲具有8000名员工的工厂,美丽品牌未来的发展

毕高诚标致的未来在于高端化和全球化

,从两个方向发展,那就是高端化和全球化发展。毕高诚在接受中国媒体采访时称。

在欧洲市场,代表美丽新高端小车的208取得巨大成功,毕高诚流露,208上市以来已获得12万辆的定单,并且90%订单选择了高端配置。

在技术上,美丽与宝马联手合作涡轮增压技术行将有成效,很快,我们与宝马合作研发的涡轮增压,将搭载在3008车型上。毕高诚说,高端化的1个具体表现就是利用先进技术,这是必不可少的环节。

有宝马涡轮增压的概念,消费者可以接受美丽的产品比现有高出1万元的价格。东风美丽市场相干人士对本报称。在中国市场,东风美丽最近几年来加快引入了较为高真个产品,比如508、408,这类产品布局,是和毕高诚所提倡的高端化1致的。

但是美丽品牌如何在全球范围内推动高端化,这是毕高诚眼前的1大挑战。PSA另外1高端品牌雪铁龙DS才刚刚开始走上中国高级车市场竞争之路,他表示,美丽暂时不会推出1个新的高端品牌。

进口车业务也是美丽在中国高端化市场的1大意味。毕高诚流露,6月份已和神龙签约,将在所有东风美丽的4S店内销售美丽的进口车型。在产品上,我们肯定会加速新产品的引进,在销售络上,正式签约后相信马上就会有更多的渠道能买到美丽的进口车型。毕高诚表示。

(进口车)所有商务和促销活动,都交由东风美丽。毕高诚希望借助东风美丽络,将进口车渠道放权,提升美丽在华进口车业务。

每一年1~2款车引入中国

太依托欧洲市场是美丽的1大软肋,欧洲市场的低迷也造就了美丽目前的窘境,国际化是为PSA未来的主要打算。雪铁龙已明确到2020年,国际市场的份额从现有的35%提升至50%。

在美丽的国际化战略中,美丽全球第2大市场中国扮演举足轻重的作用。截至8月份,美丽品牌在中国的增速为28%,这是高于行业和很多企业的速度,毕高诚也讲,是全球平均增速7%的4倍,在俄罗斯和南美成绩也不错。2011年,东风美丽销量超过20万辆,毕高诚升任为全球总裁也从某种程度上证明了中国市场的重要性,他乃至在发布会上以中文致辞。

如何统筹二者(全球车型与适应中国本土化改进)其实不矛盾。毕高诚在接受采访时称,以508为例,这是1款全球车型,在中国和欧洲几近是同步。同时,针对中国市场也做出了本土化改进。在毕高诚看来,加快在中国引入新车型,推行快速的产品策略很重要。今后,每一年都会有1~2款车型引入中国,中国市场的快速发展相当重要。

以408为例,它满足了中国消费者的本土化需求,同时这款车也在俄罗斯市场投入,这是中国市场反哺全球的重要表现。毕高诚说。

刚在巴黎车展发布的301又被称为小508,在欧洲市场由于堵车严重,所以车辆越来越小型化,但中国市场不同,消费者对后排空间的要求更高,舒适度的要求也更高,301这款车型会满足中国消费者的这两个要求。在细节设计中,后排电动坐椅电动调理及倒车雷达都是专门为中国客户设计的。

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