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中国零部件企业无缘100强我的钢铁

2018-02-03 02:08:01

中国零部件企业无缘100强_我的钢铁

2005年世界汽车零部件100强企业营业额4891.5亿欧元,前15强企业的营业额占57.55%,达2815亿欧元。的是德国Robert Bosch Gmbh公司,营业额263亿欧元,日本的Denso Corporation、美国的Delphi Corp.和加拿大的Magna International分别排名二、三、四名,营业额为214亿、200.2亿和183.4亿欧元。法国的Michelin、Faurecia和Valeo排名第7、13和15位,其营业额分别为155.9亿、109.8亿和100亿欧元。韩国的Hyundai Mobis排名第25位,营业额52.8亿欧元。

从企业排名数量统计,美国占33家,日本25家,德国21家,法国8家,瑞典3家,意大利和英国各占2家,加拿大、韩国、瑞士、百慕大、西班牙和荷兰各占1家。前15强企业中,美国占6家,日本3家,法国3家,德国2家,加拿大1家。

从100强排名位置和数量看,排前例的企业均为世界汽车制造强国,中国虽然已步入世界汽车制造大国,但在汽车零部件加工制造方面尚无一家企业进入世界100强,中国还不是真正意义上的汽车制造强国。我国的汽车零部件产业发展迅速,2005年度中国汽车零部件百强企业共实现销售收入2175.77亿元(占国内规模以上汽车零部件企业销售收入的比重为63%),与世界汽车零部件制造强国相比显然有很大差距,尚不及的Robert Bosch Gmbh公司。

数据表明,世界汽车制造强国无一不是零部件产业的强国,在法国制造一辆整车的过程中,制造成本平均75%是零部件供应。因此,中国要成为汽车制造业强国,必须做大做强零部件产业。加大在汽车零部件产业技术研发的投入和汽车专业人才的培养,坚持发展自主品牌,汽车零部件产业的发达才能提高中国整车制造业的水平,使中国早日成为世界汽车制造业的真正强国。

(商务部站)

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